去年11月，滨州市民尹先生购买了一辆东风新能源汽车，可车开了1000公里后，就开始不断地发生故障，让他非常发愁。

  尹先生和记者说：“起初车的性能限速灯在亮，提示会自动刹车影响安全，我就和4S店反映了情况，4S店让我更换电池。但是换了之后开了一段时间，这个车的电机又出现了异响，当时我录了视频，一踩油门就咯噔响，我去4S店问的时候，他们却说这是正常声音。然后过完年车又添了新故障了，更换的电池续航是201公里，现在却充不满，充满只显示197公里，我去问4S店，他说有很大的可能是逻辑错误，维修一下。结果我去维修的时候，维修工作人员说给刷机，一会又说电脑坏了，我的车直接不能开了。”

  邹平泽宏汽车销售服务有限公司工作人员表示，电脑问题已给尹先生订上货了，到货后4S店会及时给尹先生更换，不管是尹先生来开或者是4S店给送过去都可以。

  至于电脑为何会坏掉？工作人员表示升级的时候出现了问题，厂家建议是直接给尹先生来更换。“换过电池的那一次，车辆本身在低温低续航的情况下，会出现性能受限，是一般的情况。异响问题的话是车辆花键配合过程中有间隙，间隙本身就会存在一定的声音，是属于一般的情况，但是也和厂家沟通了，表示可以更换配件，但要签署协议：如果更换配件之后再出现异响，就不能再成为更换其它配件的理由了。

  对于尹先生反映的更换了电池之后，续航不达标的情况，4S店工作人员表示，显示197是逻辑错误，是可以对整车控制器进行升级，从而来解决这一个问题的。

  但对此，尹先生却表示不认可。“我感觉就是东风车的质量确实是有问题，不可能说是连续地出现这么多的问题，我要求东风厂家给我退车。”尹先生说。

  4S店工作人员表示他们会根据尹先生的诉求，和厂家做沟通。“厂家表示会依照国家标准误工费200元一天进行补偿，能够完全满足尹先生终身质保的要求。同时，配件到了之后，会对尹先生的车进行一次全面的检查。”4S店工作人员说。

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